Le LAKE BORGNE
Comme Nous l’avions déjà pressenti lors de la création de notre site , l’épave qui se situe au fond de l’eau n’est pas celle que l’on croit. Sur ces doutes et après être rentrés en relations avec HP qui lui aussi partageait notre avis avec le Brest Recherche plongée. Nous vous invitons à découvrir la vraie histoire de l’épave dite ARRAS
L’Arras, Aviso de première classe type Amiens, Navire de la royale mis en service en 1918 et coulé la même année vers CORSENN. Cette histoire on l’a souvent racontée dans les clubs finistériens. Certains se sont pourtant interrogé sur la différence notable entre le VAUQUOIS coulé vers la Vinotière EN 1940 et l’ARRAS.
Pour le premier, pas de doute, de l’armement, des canons, des douilles, deux arbres d’hélices, pour le second qui pourtant était du même type de navire de guerre : RIEN de tout cela au fond de l’eau.
En fait cette histoire est totalement fausse, l’ARRAS est parti en 1940 vers Portmouth (GB) et a servi de navire atelier à L’Amiens, Aviso du même type. La guerre terminée, il fut rendu à la France en 1947. Après ?????
L’Arras c’est le navire qui a découvert l’actuelle épave et cette épave et son histoire vous sont contée ci-dessous.
Grâce à la collaboration entre le CSA Le conquet et le Brest Recherche plongée par son répresentant HP, Hugues Priol, nous vous confions la Vraie histoire de ce navire qui 87 ans après son naufrage le 21 octobre 1918 retrouve la lumière.
Et cette lumière se nomme LAKE BORGNE
la vérité est là !!! 2 mn de téléchargement patience !!
Site de Hp, redacteur de cet article
http://perso.wanadoo.fr/les.priol/
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